畢勝說，瘋牛“京東賬上有15億美元，我沒有那么多錢，我做不了第二個京東。

”當記者問及可否找到公司老板時，橫沖該員工無奈表示，“我們員工也想要找到老板，公司已經好幾個月沒有發工資了。辦公地點人去樓空，直闖員工：直闖公司拖欠工資記者查詢工商信息，了解到友友用車背后有兩家公司：北京友友聯創信息技術有限公司、北京信友云車科技有限公司。

幾經波折，人民網易科技聯系上了友友用車的聯合創始人李宇。第一，槍擊私家車共享無法在服務上做到標準化，無法保證接單率和及時反饋訂單;第二，P2P模式獲取車源的成本太高，但使用效率卻差強人意。友友用車的服務突然停掉，瘋牛沒有任何通告，也沒有可用的聯系途徑，這讓他們擔心：自己的錢會像很多P2P用戶一樣被創始人卷跑。

 北京友友聯創信息技術有限公司的工商信息顯示：橫沖在2015年5月，橫沖公司的股東郭峰和西藏險峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因為投資滴滴而被業界熟知。該員工告訴網易科技，直闖“公司不做了，其他同事都已經離職，我也辦了離職手續，今天是回來整理東西。

無奈之下，人民他們只能跑到貼吧、微博、知乎發帖，并通過QQ和微信把大家聚集起來。

北京友友聯創信息技術有限公司的工商信息還顯示：槍擊2016年3月15日，王一晨和郭峰把共計1013股質押給了北京易車信息科技有限公司。并從其他兩個廣告系列中，瘋牛執行搜索字詞添加為完全匹配。

隨后根據關鍵字的表現，橫沖逐漸將搜索字詞添加為新的否定關鍵字想要獲取最新IT資訊、直闖站長干貨分享， 可以關注A5站長網微信公眾號。

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